AK Parti İzmir Milletvekili Şebnem Bursalı, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ile CHP’li milletvekillerinin “İzmir engelleniyor” yönündeki açıklamalarına sert tepki gösterdi. Bursalı, bu söylemin yıllardır çözülemeyen sorunların sorumluluğunu merkezi idareye yükleme çabasından ibaret olduğunu söyledi.
İzmir’in çeyrek asrı aşkın süredir aynı siyasi anlayış tarafından yönetildiğini hatırlatan Bursalı, altyapıdan ulaşıma, çevreden kentsel hizmetlere kadar pek çok temel başlıkta yaşanan sorunların kaynağının Ankara değil, İzmir Büyükşehir Belediyesi olduğunu vurguladı. Merkezi idarenin hukuki altyapısı tamamlanmamış, finansman modeli netleşmemiş ve kamu yararı ortaya konmamış projeler için otomatik onay makamı olmadığını ifade eden Bursalı, kredi ve yatırım süreçlerinin siyasi kimliğe göre değil, mevzuat ve mali disiplin esas alınarak değerlendirildiğini belirtti.
“Önce Görevinizi Yapın, Sonra Kıyaslayın”
İzmir’de altyapı sorunlarının kritik boyuta ulaştığını dile getiren Bursalı, kentte her yıl yaklaşık 92 milyon metreküp suyun, yani bir Tahtalı Barajı dolusu suyun, musluğa ulaşmadan şebekede kaybolduğunu söyledi. Körfez kirliliği tartışmalarında İzmit örneğinin yanlış ele alındığını belirten Bursalı, Kocaeli’nde yağmur suyu ve kanalizasyon hatlarının ayrıldığını, İzmir’de ise bu sürecin tamamlanamadığını ifade etti. Kentte ayrıştırılmış hat uzunluğunun yaklaşık 800 kilometre olduğunu, olması gereken uzunluğun ise 5 bin kilometreye ulaştığını kaydetti.
“Somut Hizmetler Merkezi İdareyle Hayata Geçti”
Bursalı, İzmir’de sonuç üreten birçok çalışmanın merkezi idarenin ve AK Parti’nin girişimleriyle hayata geçirildiğini belirterek; Karşıyaka Stadı tahsisi, İller Bankası kredileri, İZULAŞ’ın yeni otobüs alımları, dış finansman süreçleri ve borç vadelerinin uzatılmasını örnek gösterdi. Bergama Millet Bahçesi’nin yaklaşık 1 milyar TL’lik mülkiyetinin belediyeye devredildiğini hatırlatan Bursalı, DSİ nezdinde yürütülen su ve altyapı çalışmalarında da somut sonuçlar alındığını söyledi.
Çöp yönetimi ve Harmandalı süreci başta olmak üzere verilen birçok sözün tutulmadığını dile getiren Bursalı, Çeşme’ye getirilen suyun 20 gün boyunca İzmirliye verilememesini de ciddi bir yönetim zaafı olarak değerlendirdi. Kamu mallarının şeffaf ve sorumlu biçimde yönetilmesi gerektiğini vurgulayan Bursalı, “Hizmet üretemeyenler mağduriyet üretir, suçlu arar” ifadelerini kullandı.
“2026 Yatırım Programı Bir Turnusol Kağıdıdır”
2026 Yatırım Programı’nda İzmir’e ayrılan kaynakların merkezi idarenin kente verdiği önemi açıkça ortaya koyduğunu belirten Bursalı, ulaştırma, tarımsal sulama, hızlı tren, liman ve havalimanı modernizasyonu gibi başlıklarda onlarca milyar liralık yatırımın sürdüğünü söyledi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin onaylanmış ve Yatırım Programı’na alınmış dış kredisinin toplam tutarının 24 milyar TL’yi aştığını ifade eden Bursalı, “Sadece bu yatırım programı bile CHP’li yönetim için bir turnusol kağıdıdır. Önümüzdeki bir yıl boyunca bu kalemlerde yapılacak çalışmaların yakın takipçisi olacağız” dedi.
“Engelleniyoruz Yalanı Yatırım Programıyla Çöktü”
15 Ocak’ta yayımlanan 2026 Yatırım Programı’nda İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ait önemli projelerin de yer aldığına dikkat çeken Bursalı, CHP’nin “engelleniyoruz” söyleminin gerçeği yansıtmadığını ifade etti. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaklaşık 33 milyar TL’lik dış krediyle hayata geçirmeyi planladığı projelerin Yatırım Programı’nda bulunduğunu hatırlatan Bursalı, “Eğer dış krediler onaylanmıyorsa, bu projeler Yatırım Programı’na nasıl girdi?” diye sordu.
Cemil Tugay’a yönelik eleştirilerini sürdüren Bursalı, “Oynamamak için ‘yerim dar’ masalına sığınılıyor. Oysa İzmir bahane değil, somut icraat bekliyor. İzmir hiçbir zaman sahipsiz kalmamıştır” sözleriyle açıklamasını tamamladı.
2026 Yatırım Programında İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne Ait Projeler
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Yatırım Programı’nda yer alan projeleri arasında 400 adet elektrikli otobüs alımı için 1,2 milyar TL’lik dış kredi, Üçyol–Buca Metro Hattı için 18,9 milyar TL’lik dış kredi ve toplamda 24,2 milyar TL’lik yatırım, Çiğli ve Konak tramvay hatları için toplamda yaklaşık 4 milyar TL’lik araç alımları bulunuyor. Ayrıca arıtma tesisi, isale hattı, kanalizasyon, şebeke ve yağmur suyu projeleri için 8 milyar TL’lik yatırım ile 168 adet itfaiye aracı alımı için 1,15 milyar TL’lik kaynak ayrıldı.
2026 Yatırım Programında İzmir’e Ayrılan Bazı Merkezi Projeler
Programda tarımsal sulama, ulaşım ve altyapı başlıkları altında Küçük Menderes, Bakırçay ve Bergama bölgesine yönelik yatırımlar ile Ankara–İzmir ve Afyon–İzmir hızlı tren projeleri, liman ve havalimanı modernizasyonları, otoyol ve devlet yolu bağlantıları da yer aldı.